随着土工格栅加筋技术的发展，土工格栅加筋理论技术的不断完善。土工格栅越来越广泛用于公路、市政、水利、铁路、码头等工程领域。土工格栅是聚合物材料经过定向拉伸后形成的具有开口网格、较大强度的平面网状材料，广泛用于改变土体强度，增强土体的抗剪强度，提升土体或建筑物的稳定性。土工格栅可以作为加筋土工带，能提升加筋承载面的嵌锁、咬合作用、一定程度地增强地基的承载力、约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。且耐酸、耐碱、耐腐蚀、抗老化。

土工格栅与钢材等相比，在耐腐蚀性、抗化学药品性等方面具有优势，但易受紫外线照射易老化或受温度的控制(-50℃～+80℃)等问题。因此，需要在制造材料中掺入适量炭黑，可提升它的耐候性；并且需要在工程应用中采取填土或采用植物等表面保护措施，提升土工格栅的抗老化性能。

加筋加固材料有很多种，传统用的加筋材料已经不能满足社会需求，而土工格栅恰逢其时。因为其具有相当高的拉伸强度和拉伸模量，抗拉强度达到360KN/M以上，接近低碳钢的水平，大大优于传统的其他加筋材料，该产品拉伸强度大，适应各种土壤，是目前广为采用的加筋加固材料。

由于在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向，加强了分子链间的联结力，达到了提升其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果加入炭黑等抗老化材料，可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。