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玻纤土工格栅的承载能力
发布时间:2020-08-05 浏览次数:115 信息来源:山东环润工程材料有限公司

1.在与未增强的沥青层厚度相同的情况下,使用玻纤土工格栅该材料增强的公路的疲劳寿命的延长系数是4-7年。

2.在整个沥青混凝土公路是建在相当薄弱的下层基础上时,用一层玻璃纤维土工格栅能节约50-100mm厚的高质量沥青混凝土。

3.玻璃纤维土工格栅能控制、延缓及阻止由低温引起的开裂及由基础层裂缝引起的反射裂缝的发生。用玻璃纤维土工格栅增强材料增强沥青混凝土的厚度是40mm,土工格栅应放在该层沥青混凝土的底部。

4.使用玻璃纤维土工格栅增加的沥青路面可减少车辙50%以上。

5.在维修系统中在原有严重开裂的沥青混凝土路面中铺沥青混凝土层。在刚性混凝土路面加铺沥青混凝土层:在半刚性基础层上面加铺沥青混凝土层。以上三种路面加铺层采用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土,可阻止及延缓反射裂缝的产生,快速地吸收和扩散由重力所引起的应力、降低工程造价,延长用寿命,降低维护费用。

6.40mm厚玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层的强度相当于不用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层100mm-175mm(4-7英寸)厚的强度。



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