沥青混凝土路面基层常常会出现裂缝现象。当路面存在裂缝时，沥青层表面会有偏载荷，在路面裂缝的上部将会发生比较大的剪应力。为了清理这种应力会合的现象，需求在沥青混凝土路面中加人定向拉伸土工格栅，然后清理部分沥青混凝土路面的应力会合现象。一同，还可促进粘结层的构成应力吸收膜，路面结构层间的构成缓冲层，然后避免出现应力会合的情况出现，并跋涉沥青混凝土路面全体的刚度，跋涉路面路用功能，延伸路面的使用寿命。一同，关于土工格栅也有严格要求。该项目所选用的土工格栅的出产材料是聚乙烯，拉伸强度高于100kN/m，并保证延伸率小于10%。关于所选用的双向土工格栅，要保证拉伸强度小于20 KN/m至40kN/m，并且模量的改动要与拉伸强度保持一致。关于存在的位移现象，需求在沥青混凝土路面中加人经编格栅。因为土工格栅具有加筋的效果，所以将土工格栅参加在沥青混凝土路面中，土工格栅可以将网孔内的混合料整合在一同，通过桥联效果，可以将下降沥青混凝土路面位移情况。因此，在沥青混凝土路面施工过程中，选择合适的土工格栅，对改进路面全体质量具有重要效果。 

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