今天山东环润工程材料有限公司带大家了解一下土工格栅在不同铺设层的施工标准。

路基作为路面的基础，不均匀的沉降必然导致路面平整度的下降，甚至导致路面的破坏。路基的不均匀沉降是纵向上的一个较大的间隙。造成路基在施工过程中沉降不均匀的原因有很多：路基材料使用不当，填充层厚度不均匀，未能满足施工要求。压路机未能对路基进行压缩，导致抗压强度不足或压实盲区。压路机基础不完全平整，压实程度不均匀。在路基填筑之前，土层还没有完全填满，剩下的泥沙还在。  

 地基的平整度可以反映路面的平整度。因此，据说，草根的光滑性是道路表面粗糙度的本质。如果草根不屈服，用表面材料进行补充，甚至铺在地面上是很方便的。它还将反映基层本身的面貌，利用道路和温度变化。 土工格栅在加筋土工程中，一定要作好墙体表里的排水处理；要做好护脚，防冲刷。

 土工格栅既能进步土体的抗剪强度、改进土体变形特性及透水特性,又能改进地基的动力特性。因此,在很多边坡、路堤、大坝及桥台等工程中均采用了土工组成资料进行加固处理,而其间以土工格栅作为加筋资料的工程处理作用特别杰出。有用削减路基不均匀沉降和整体沉降、约束侧向位移、避免桥台跳车等。

 土工格栅的铺设层位分为面层、基础层，下层路基层，基础层采用土工格栅，铺设位置宜放在基础层的底部，采用锚固法施工。一定放在下层基础层较低的1/3处。也可放在下层路基层底部，土工格栅下面至少放20mm厚的砂垫层或铺设土工布。原有路面及基层表面有局部松散，抗洞及扩散型裂缝，应事先修补，填充，以保持表面完好。 

1.路面面层

对新建沥青混凝土路途路面，土工格栅可置于半刚性底层与下封层之间，也可置于下封层与沥青面之间；对新建水泥混凝土路途路面，土工格栅应置于半刚性底层与刚性水泥混凝土封层之间。

对旧沥青路面的修理，可选用喷油法，锚固法，自粘法。在原有路面上铺设土工格栅；也可在原路面上做20-30mm细粒式沥青混凝土找平层，再铺设土工格栅，然后加铺沥青混凝土面层，然后加铺沥青混凝土面层，厚度宜为60-100mm。

对旧水泥路面修理，可选用自粘法与喷油法，在原路面上铺设土工格栅，也可在原路面上做20-30mm细粒式沥青混凝土找平层，在铺设土工格栅，然后加铺沥青混凝土面层，厚度宜为60-100mm。对新建路面面层均可选用锚固法，自粘法进行施工。

2.根底层

根底层选用土工格栅，铺设方位宜放在根底层的底部，选用锚固法施工。

3.底层路基

土工格栅一定放在底层根底层较低的1/3处。

土工格栅亦可放在底层路底层底部，土工格栅下面放不少于20mm厚的砂垫层或铺设土工布。土工格栅网孔构造的稳定性因为与沥青混合料彼此填充而得到加强，土工格栅自身较高的抗拉强度则是按捺打开变形的主要因素。

参加土工格栅的沥青混凝土可以有效的改进路面构造的应力散布，反抗和推迟因为路基裂缝所形成的路面病害的发作，使沥青混凝土构造层在较长期间不发作因张力变形引起的受荷损坏，与未加土工格栅的沥青混凝土组织层比较，使用土工格栅可以大大进步路面的使用寿命。

以上内容就是土工格栅在不同铺设层的施工标准，希望对大家有所帮助。