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当前，路面裂缝是沥青混凝土路面较为常见的病害。路面裂缝不仅影响路面美观，还威胁行车安全，导致路面出现结构性破坏问题，大幅度降低其使用寿命。随着交通运输的发展，传统的裂缝灌封方法已无法满足需求。基于此，本文研究分析了公路路面裂缝灌封施工技术并得出结论，以期优化裂缝灌封技术。灌封质量影响因素分析如下：
(一)填封形式的影响
裂缝开槽的目的在于提供充足空间给开裂中的裂缝，以降低灌封填筑的材料所受的应力，从而降低荷载对其损害的程度。当前的裂缝灌封可分为开槽和无槽两种类型，而根据开槽后是否注满填封材料，又可划分为有、无贴封式和凹封式。针对上述几种开槽方式，本文研究了春冬失效、3年失效2种工况，所得结果如下：
1.与不开槽的裂缝灌封方式相比，开槽的结构形式失效率较低，效果较好。原因在于开槽过程中，能够有效去除裂缝口处的老化材料，以增强封浆材料跟裂缝的粘结效果。此外，裂缝在开槽后能够渗透更多的封浆材料，起到很好的保护作用。
2.浅槽无贴封式灌缝适宜在冬季环境下使用。由于填封材料在冬季时有较大的温度应力，开槽程度越宽所填入的材料越宽，此时填缝材料所具有的应力消解性能越强，因此，在冬季时，浅槽无贴封式灌缝方法失效率较低。
3.方槽贴封式灌缝适用于春季环境。填入开槽的材料能够有效保护裂缝，裂缝上方的材料也有利于提高裂缝的封闭效果，有效防止水渗透。
4.在冬季环境下，失效率比较高的方法为无槽贴封式填封裂缝。
连续3年工况试验结果表明，方槽贴封式灌缝使用寿命zui长，其次是浅槽无贴封式灌缝，其余几种结构类型的失效率均在 20%以上。综上分析可知，开槽填封能够有效地提高填封材料的使用性能，在该种方式下填封能够有效提高裂缝寿命；对于水平位移较明显的裂缝，宜采用较大宽深的槽形结构。
(二)裂缝环境对灌封质量的影响
未进行清理以及环境较为潮湿的裂缝与填封材料之间豁贴性能较差，填封材料容易出现脱落问题，目前行业内常采用吹扫法进行处理。对比裂缝所处环境可知，在干燥环境下，填封修补裂缝的寿命有望延长2一4倍，且在较低温度环境下填封施工，裂缝寿命相对较长。
山东环润工程材料有限公司主要产品有：玻纤土工格栅、经编涤纶格栅、钢塑复合土工格栅、双向塑料土工格栅、单向塑料土工格栅、长丝土工布、短纤土工布、透水养护土工布、玻纤防裂布、复合土工膜、土工格室、防裂贴（抗裂贴）、三维植被网、软硬式透水管、塑料盲沟、工程纤维及多种新型复合材料。您想了解灌缝胶请在线咨询或电话咨询我们销售人员。
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