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玻纤土工格栅的质量控制要点
发布时间:2020-08-28 浏览次数:461 信息来源:山东环润工程材料有限公司

在增强路基的方面,我们常用的材料是钢塑土工格栅和塑料土工格栅,而公路上常用的是玻纤土工格栅,像铁路这种工程,我们常用凸节点土工格栅和塑料拉伸土工格栅,正如“因材施教”,不同的项目工程,选用不同的材质,才能保证施工质量,降低施工成本。下面由小编为大家简单介绍一下玻纤土工格栅铺设质量控制要点。

1.两幅玻纤土工格栅之间的搭接宽度为30cm,搭接部分采用聚乙烯绳呈“之”字形穿绑。并采用U型钉将玻纤土工格栅固在土中并张紧,间距为1.5m*1.5m。

2.在铺设完成的玻纤土工格栅上继续填筑路基时,将拌合好的填料推摊时,应先提铲高推将玻纤土工格栅覆盖后再按松铺厚度推摊,辅以人工检清硬质块料,以防土工格栅扭曲、移位。

3.路基纵向填挖交界处的土工格栅沿路基横向铺设,供应玻纤土工格栅,铺设长度为沿路基横断面方向铺至填方边坡外30㎝处,待边坡修整时将露出部分剪去。路基横向填挖交界处的玻纤土工格栅沿路基纵向铺设,铺设长度为半填半挖路基断面30㎝处。

4.玻纤土工格栅,其性能参数均符合国标的相应要求。

高速公路路基在使用土工格栅之后,公路路基更加牢固,使用年限长,目前用量非常多,公路以及铁路都大量使用。目前土工格栅的产品种类比较多,从路基增强的钢塑土工格栅、塑料土工格栅到公路路面用的的玻璃纤维土工格栅,经编玻纤土工格栅,再到铁路用的凸结点土工格栅以及塑料拉伸土工格栅。



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