下面由小编为大家介绍一下塑料土工格栅的应用范围

1.软地基加固

凡是承载力 、沉降量不能满足建筑物要求的杂填土 、冲填土地基等均可采用塑料土工格栅进行加 固 塑料土工格栅加筋土垫层 的承载 力可达 200～400kPa．完全可满足一般建筑物或施工机具对 地基承载 力的要求 用于软地基加固时．塑料土工格栅加筋垫层一般布置于 地基表 面或浅层区 与砂垫层联合使用可以对地基起加筋补强作用 。 减少路基底部的差异沉降

2.路面处理

塑料土工格栅对道路基 层的侧限作用能有效地将 载荷分布到更 宽的底基层上 ，因此基层 的厚度可减少 50％，使用寿命可延长 3倍 。塑 料土工格栅还可提高基层承受往复载荷的能力 ．降低往复载荷对基层 和底层所产生 的泵吸作用 加 固公路路面的塑料土工格栅一般宜铺在 面层 或基层的下部

3.加筋支挡工程

塑料土工格栅在土中的摩擦作用 比其它加筋构件大得多 ，同时格栅是席垫式形状 ．可与土体充分接 触，产生较大的隔离和加筋效应 。因 此 ．塑料土工格栅是加筋挡 土墙的理想构件 ．采 用塑料土工格栅修 筑 加筋挡土墙 可使墙面承受的侧向压力减小 ，从而大大减小墙面的侧向变形 ，使整个加筋挡土墙更加稳定 、美观。另外 ，塑料土工格栅比土工带更容易铺设安装 ，施工速度快 ，施丁质量更容易得到保证。

4.不同沉降量基础问的过渡处理

路段之间存在不同的沉降量是常见的现象 ，桥台跳车是典型的工程实例岩土工程中处理这种问题有多种方法 ，而用土工合成材料 加筋被认为是较为成功的一项新技术。使用塑料土工格栅加强与桥台 相邻路面的路基可以大幅度提高路基刚度 ，显著减小路基的变形 ，实现不同沉降量基础间的平缓过渡 ．减少跳车现象 ，在高速铁路建设中尤为重要 在轨道路基与路桥桥台连接处设过渡段并用塑料土工格栅处理路基 ．使该段轨道刚度逐渐变化 ．保证高速列车的平稳与舒 适。

5.土工格栅用于环境治理

塑料土工格栅用于治理水土流失可直接覆盖于新开挖暴露的土坡或风化严重的软质岩坡面上 。其作用是固定部分松动土块 ，减少地表水冲刷 ，从而达到治理水土流失的目的 ：采用格栅加筋处理水田湿地可提高路基的稳定性 ，节约投资、缩短工期 ；塑料土工格栅还能用于加筋垫层处理暗渠软基的施工程序 、施工工艺和质量控 制等过程 ；尤其是回填土坡的防护 ，保证道路 、河道等不因边坡土的下滑而阻塞。在 用格栅防护的边坡上还可种植草木 ．草木根 系和格 栅互相交织进一步 增强防护作用 ，也绿化了环境 。

6.其它工程

随着交通运输的逐渐发达 ，铁路时速要求一再提高 ，使得高铁建设势在必行 ，高铁设计中使用土工格栅加固地基效果