多年冻土是一种不同于常规土体的特殊土体 ，由于表面受到太阳的照射，产生一定的融化，然后随季节的变化产生一种冻融过程，在这一过程中会发生各种冻土地质现象，对公路的路基施工造成了非常大的难度。而土工格栅是一种土工合成材料，在冻土区使用能够对公路的路基起到防塌作用，保证公路路基的正常使用。此外，通过土工格栅的使用，还能减少对冻土区的融沉现象，防止公路路基出现裂缝而影响其正常使用。

对于多年冻土区，其地址主要表现为融沉和冻胀等现象，在融沉过程中，融土会随着冻结过程的发生而产生体积胀大的现象，且在这一过程中会出现水分的迁移，导致土骨架产生一定的位移量，从而对融土的结构造成一定的改变。相反，在融化过程中，冻土中含有的冰会发生融化现象，从而增加冻土中的剩余空间，导致产生融化下沉问题。

对于多年冻土，其在短期的荷载情况下不会发生压缩生改变或者改变很小，一般情况下不会对其进行考虑，但对于长期荷载作用，其形变量是非常大的。两种情况下的形变量相差几乎在十几倍以上，对于多年冻土，其在融化完全之后和一般的土质几乎一样。而在采用玻纤土工格栅工艺之后，荷载作用产生的压力会促使玻纤土工格栅和地基之间的摩擦力增加，然后通过土体中的拉应力作用将这些荷载力全部转移到钢筋体上，钢筋体在承受了拉力作用之后，其间的土体所承受的压力会和钢筋体之间产生作用，导致两者之间的黏聚作用和嵌固作用更加明显，增加土体内的土质密度，保证公路路基的整体性，这对公路路基的稳定性具有较大的作用。