在我国现在土工格栅商品的种类比较完全，从增强路基用的钢塑土工格栅、塑料土工格栅到公路路面用的的玻璃纤维土工格栅，再到铁路用的凸结点土工格栅以及塑料拉伸土工格栅，对于不一样的路途施工环境，选用不一样的土工格栅种类，这么既能够保证路途的质量又能够节省本钱。

现在用于高速公路的土工格栅首要起到：加固路基、路面防裂缝、边坡美化等效果。还有些工程选用较高抗拉强度的土工格栅进行加固，像市政路途和高速公路通常选用的报价较为廉价的玻璃纤维土工格栅加固沥青路面，在路基施工中通常选用双向拉伸的塑料土工格栅进行处理。在一些电厂的基础设施施工中，也选用大类型高强度的双向拉伸塑料土工格栅进行加固，由于强度高，抗拉伸的能力强，板材的厚度大，相对来说造价也高，通常较少运用。

那么，如何选择合适的土工格栅呢？下面由小编简单说一下

首先，我们要看一下施工环境，是普通内陆公路，还是海边码头，如果是前者，我们可以使用性价比较高的钢塑土工格栅，这种路基土工格栅可以做到100KN之多，而价格比同等强度的塑料双向土工格栅药便宜近一半，能够保证施工质量的同时，花钱还少，主要的是它的极限强度高，可以更好的发挥路基的作用，特别是煤矿钢厂这样需要走超重大车的路，百分之百是要用到钢塑土工格栅开增强路基的。而想沿海的码头路基，常常采用塑料双向土工格栅，因为这种格栅是聚丙烯或者聚乙烯塑料做成的，它不怕水，特别是一些填海工程，用它组成的石笼网装满石头投入海里填海用，特别耐腐蚀。

其次，我们要根据施工填料的碎石大小选择，钢塑土工格栅的网孔尺寸一般为10-14公分的正方形，塑料土工格栅（双向）为4公分正方形网孔，根据路基用的碎石大小，如果碎石较大，我们建议用钢塑的，如果都是直径3-4公分以下的小碎石，建议用塑料双向土工格栅。

以上就是选择合适的公路路基土工格栅的两条黄金法则，希望会对大家有帮助