土工格栅是用于土木工程和岩土工程中的平面结构聚合物,由呈整体规则网格状的抗拉材料组成，常用的聚合物有聚丙烯、高密度聚乙烯、玻璃纤维、涤纶、合成纤维等。与其他土工合成材料相比，具有独特的性能与功效，其抗拉强度高、耐久性能好以及易于施工，常用作加筋土结构或复合材料的筋材等。 下面由小编为大家介绍一下土工格栅与土之间四种变形模式

土工格栅与土之间的接触面存在着相对运动模式，一般情况下接触面有四种变形模式

粘结模式：土工格栅能够粘结沥青面层，使其不容易发生整体位移，这样沥青路面高温稳定性提高，降低了出现车辙的几率，在高温条件下，也不会出现承受变形，延长沥青路面的使用时间。

错动模式：在土工格栅加筋垫层中,因为两种材料的弹性模量存在的很大的差异,所以,在它们共同受力的情况下,因为变形的不一致就会引起两种材料相互错动的情况。

脱离模式：为避免土工格栅在拉紧过程中端部受力不均拉断端部横肋，在土工格栅端部用短管或短钢筋头绑扎住土工格栅端部，端部至少缠到短管和钢筋头上两圈。

嵌入模式：土工格栅作为嵌入区域嵌入到路堤中去，并不能很好考虑土工格栅与路堤之间的相互滑移之类的，只是将格栅的刚度加了进去，不过在竖向应力为主的情况下，这种模拟也许就足够准确了。